| 企业等级: | 商盟会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 山东 潍坊 潍坊市 |
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| 公司地址: | 山东潍坊滨海经济技术开发区 |
氯化镁融雪剂为什么有黄有白甚至有些呈现灰褐色?
工业生产氯化镁是从海水或者盐卤中提取的。氯化镁的本身物理属性是黄褐色的片状。白色的氯化镁通常是是用次录酸钠溶液漂白氯化镁溶液,沉淀溶液里的杂质跟硫酸钠,所以白色氯化镁的杂质少一些。但是从白色或者黄色氯化镁两者在含量上不会出现很大差别。
现在大部分工厂都是用这一方法沉淀漂白,融雪剂,经过漂白的溶液所生产的氯化镁颜色上会存在很大区别,但是无论是黄色氯化镁片还是白色氯化镁片成分上是没有多大区别的,但是次录酸钠有轻微腐蚀性,所以加药的氯化镁不建议应用到公路洒扫除雪。这也正是环卫处洒水车的水溶液及公路融雪剂用的氯化镁都是黄褐色产品,虽然外观并不洁白透明,但是使用效果并没有影响。








融雪剂是季节性产品,每年十月份进入储备期,入秋以后各个单位开始招标工作,提前计划储备库存,进入冬季下雪以后库存减少,介绍才会进一步补充库存。据瑞德胜融雪剂厂统计分析每年10.11.12月份为融雪剂的黄金季度。转年1.2月份基本就是在突降暴雪情形下,部分单位库存不足才会应急采购,但是往往这种情形下,经过黄金季度后融雪剂工厂的仓库储备不足,生产进入旺季,钠镁钙混合型融雪剂,蜂拥而来订单让我们工厂应接不暇,同时遇到恶劣天气也会遭遇交通受阻等困难。



国外国家用的融雪剂
盐——学术术语叫氯化钠——是比较常见的提高结冰路面上汽车抓地能力的材料,环保钙镁钠融雪剂,是许多国家在冬季维护路政的宝贵工具。在挪威,平均每年要往路上撒25万吨盐,而美国要撒1700万吨盐,英国要撒200万吨盐。气温在零摄氏度上下波动,路面车流量大(每天超过1500辆车),这样的情况下,撒盐化冰的效率尤其高。
撒盐作业人员应密切注意天气预报,可以路面结冰提前撒盐,也可以结冰后撒盐,使撒盐可以发挥三种功能:防结冰、防雪被压实、去冰。






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