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公路化雪用什么?
北美、北欧等地曾采用“撒盐”方式融化路面冰雪。美国有研究统计表明,“撒盐”可减少事故发生率达88.3%。因此,在很长时期内,对于城市市政、公路管理部门等,“撒盐”成为不可缺少的应对冬季下雪的措施。然而,随着时间的推移,一些国家长期“撒盐”凸显出了一些不好效应。首先是以桥梁、道路为主的基础设施遭到严重腐蚀破坏,融雪剂生产价格,如美国1993年公布,受到腐蚀破坏的桥梁数超过总数的1/2;另外,汽车、停车场、地下管线等也遭受腐蚀破坏。除外,还产生了环境的污染和植被的破坏,而对土壤和水的污染,有可能影响人的健康。











工业盐融雪剂
氯盐类:主要成分是无机盐、有机酸盐和缓蚀剂,缓蚀剂有醋酸盐等。与氯盐共用既可降低冰点,又可防止不锈钢腐蚀。醋酸钙和尿素的降低冰点性能均差于氯盐,用量大且正能用于不太冷的条件下,列入-5℃以上气温降雪时使用。其中尿素溶于水即成为氨水与碳酸的混合溶液,融雪剂,PH值为7,成弱碱性,被机械行业做缓蚀剂使用,且对人体和植物无害,是清洁的融雪化学物质,这类融雪剂对城市设施和花木影响小,而其融雪速度快于水溶液。类似的融雪剂在美国、欧洲、日本等发达国家曾投入使用过,常见是用于高速公路除雪。





融雪剂的价格,融雪剂生产厂家,各种融雪剂出厂报价及使用效果对比
目前国内融雪剂年产量在100万吨左右,出口量在1/3。融雪剂主要有两种,寿光无机盐融雪剂生产,有机融雪剂和氯盐类融雪剂。
有机类融雪剂以纯醋酸钾成分融雪剂为例吨价在1.1万——1.2万元每吨不等,因为价格十分昂贵,主要应用于太阳能光板以及国家保护建筑物的除雪工作中。
而无机类即氯盐类融雪剂比较常见的有三种:氯化钙、氯化镁、氯化钠。氯化钙的吨价在600元左右,氯化镁吨价在400元左右,而氯化钠工业盐在200-300不等。





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